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4月得意口碑报告—动力表现获得车主认可
2018-04-22 12:48:52 新浪汽车综合
为准确了解青年创业的实际情况,人力资源社会保障部劳动科学研究所联合宜信公司,于2015年在全国部分省开展了中国青年创业现状调查,在全国选取较有代表性的7省20市对青年创业者的创业状况进行较为全面的了解。

4月份得意网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有29位车主网友参与了得意的口碑评价,并获得了74分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是得意,这是一款客车,所属厂商为南京依维柯,官方指导价10.79-17.79万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
4月得意口碑报告—动力表现获得车主认可
得意
厂商指导价:
10.79-17.79万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到得意这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大得意车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看得意各项评分表现如何吧。

用户评分
74
来自29个用户

综合评分

图表加载中...

4月网友口碑数据报告:得意综合评分74分,有29位用户参与了得意的口碑评价,用户关注度相对较低。动力是得意最大的优势,同时在空间和油耗方面表现不俗,综合口碑评分较高。内饰表现是得意的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    外观
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    经典,方方正正的大盒子,现在觉得比经典全顺还要好看。这种价位的车车漆什么的细节就算了,整体造型好看就行了。
  • antipiracy5b
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    车灯设计:好,有欧洲风格,车内灯有点不足,但车内灯停车时自动点亮,方便夜间停车,非常人性化的设计
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    经典的外观,一直就是喜欢老款的外形!新款的模样总感觉没有老款得意耐看,欧洲车的特点在得意上面显得更突出一些!
  • 操控
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    这种车就别提操控了?车速快一点?手都要扶着方向盘?有点飘?可能是底盘?的缘故吧。还有我要严重吐槽一个地方?这个车的档位不是很好挂?尤其是倒档?永远要挂个两三次才挂的进?应该是设计缺陷吧。但也有好的地方?这车的转弯半径很小?别看它这么大的个?调个头啊什么的比一般轿车都还方便。 雨雪泥泞路面?这种车下雨天一定要当心啊?细细的轮子?小刹车?还有?底盘?怎么都感觉不稳?谨慎?驶?
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    转向不是很清晰,总体还可以,有着几年开货车的经验,这个车操控起来还是很容易的。
  • 依维柯小张
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    操控方面在市区行驶还是没问题,转弯一定不要给油,给油的话劲太大了,高速上了90方向盘就有点开始飘了
  • 动力
  • 江苏吴凯凯
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    动力还行吧,只是感觉柴油的发动机怎么找也赶不上汽油的动力足,并且柴油机的发动噪音比较大。
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    动力非常强,特别是爬坡时候,感觉没有压力。刚起步有点肉,毕竟自重在那呢!开起来,超车很利索!柴油车毕竟不是用来飙车的。开着平稳,耐用就达到预期了!
  • 依维柯小张
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    当面依维柯还是很足的,只是依维柯国四改国五后,在 的后续方面供给没有之前国四的好
  • 油耗
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    油耗说实话不知道啊!又没有行车电脑!但是看网上应该 还可以吧。但是油箱有点小,加满油送几次货就要去加油啦!还好柴油便宜。哈哈。
  • 依维柯小张
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    油耗是我最满意的地方,整个车开下来空车5角多,装满货也就6角多不超过7角,相对其他车型很省油了
  • 舒适
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    空间大肯定对舒适度提升很大,但是这座椅不科学啊,除了主驾驶,其它连手动调节都没有,坐的时间长了会腰酸背痛,本来买这车还想带家里所有人自驾游,现在想想算了,这座椅绝对遭不住。悬架什么的,虽然不是很懂,但这个类型的车肯定和轿车没法比,在破路上各种噪音各种颠,好的路上发动机声音也很吵。空调还可以,就是吹风位置找不到对准人的角度。 空调:不知道是不是因为车厢大的原因,感觉空调除了对准吹的地方冷,后面很热啊,不过表示能够理解,这价位,这用途的车有空调满足了,难不成和埃尔法比吗?
  • 江苏吴凯凯
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    就是悬挂有点偏硬,路况稍微差点车子晃动的厉害,不过座椅的软硬度还行,加分不少。
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    座椅非常不舒服,靠背直挺挺的,不可以调节角度。噪音比较大,慢慢习惯了!自己动手已经改好了座椅,现在开着依维柯,有驾驶轿车的感觉,档位也慢慢适应了,人车已经融为一体!
  • 空间
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    大大大,重要的事情说三遍!感觉坐在里面不像是在车里,像在一个房子里! 乘坐空间:前排坐三个成年人都还可以,后排和前排一样。头部空间大了会让人感到舒畅,好评! 储物空间:门板储物槽很大,可以放很多瓶水,缺个扶手箱,副驾驶前面的中控凹槽挺好的,放一些东西可以防止滑落。我自己在门板什么的安了几个折叠杯架,挺好的。 放行李:这个车的车厢不用说啦,只要固定好,感觉把半个家的东西都能塞进去。。 横向对比:全顺的车厢空间较小,宽度不够,这也是选择依维柯最大的一个原因。
  • antipiracy5b
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    7名大汉仍绰绰有余 储物空间:非常充足,可以放下7個人的行李仍绰绰有余 乘坐空间:非常宽敞如广体客车般感受,小客车规模,大客车感受
  • 内饰
  • 進擊的米卡莎
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    太简陋啦!上个世纪的产物。里面全塑料不说,各种接缝都非常粗糙。想想是辆货车就算啦。
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    中控台简洁大方,功能性差一些!如果像日系车那样能很好的利用空间,依维柯一定会更受欢迎!
  • 性价比
  • antipiracy5b
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    无话可说 期待的配置:定速巡航,更好的隔音设计,改善内饰质量和音响质量。
  • 得意伴我行
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版7座 国IV
    最后附上几张本车的照片,没有贴膜的是刚刚提车时候拍的,其它的照片是最近刚刚拍的,给发动机机舱里面来3张特写。总的来说对这个车很满意,小问题很多,大毛病没有!喜欢依维柯得意就要包容它的一切!
  • 依维柯小张
    评论车型:2.5D 手动 A35短轴中顶版6座 国五
    综合依维柯的油耗和车身结构对这款车的性价比还是非常满意,特别是在交车时那边的销售员送我一束花很让我感动,当时我爸在买宝马都没有这种待遇被我买个公司用的依维柯还遇上了这种待遇,很惊喜
口碑得意
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